Vlasti su time stavile do znanja da nastavljajujui s razvojem ambicioznih programa željezničkog saobraćaja i pored ozbiljnih problema s brzom mrežom željeznica.
Voz koji je izradila podržnica kompanije "CSR Corp Ltd", najvećeg kineskog proizvođača vozova, dizajniran je da liči na stari kineski mač, navela je agencija Sinhua.
- On će pružiti korisne podatke o trenutnim funkcionisanju željeznica velikih brzina - rekao je stručnjak za vozove Šen Džijun.
Međutim, budući kineski vozovi neće obavezno voziti tim velikim brzinama, rekao je predsjednik CSR Džao Siaogang "Pekinškim jutarnjim novinama".
- Mi nastojimo da obezbjedimo sigurnost putovanja brzim vozovima - rekao je on.
Kineska proizvodnja brzih vozova je imala tešku godinu obilježenu sudarom između dva superbrza vozna na pruzi Peking - Šangaj u julu mjesecu u kojoj je poginulo 40 putnika. Izrada novog voza za super velike brzine je od tada skoro bila zaustavljena.
Objavi komentar Blogger Facebook